哈爾濱自動道閘是怎樣運(yùn)行的。

隨著智能小區(qū)建設(shè)步伐的推進(jìn)，哈爾濱道閘市場就越來越被大家所認(rèn)可，今天鹽城哈爾濱擋車器就介紹一下自動哈爾濱道閘的工作原理， 

 希望可以幫助大家。

 1、哈爾濱道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周

 180度的上下轉(zhuǎn)動;減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90度范圍內(nèi)作上下運(yùn)動;主軸驅(qū)動臂

 驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90度范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。

 2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，更大限度地減小驅(qū)動機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長路閘的使用壽命。

 3、自動哈爾濱道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁

 鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

 4、自動哈爾濱道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。